Komplettmotor 110ccm Big Mike

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  • verfügbar
  • ArtikelNr.: 2011
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  • Zylinderkit
  • Getriebe
  • Primärantrieb
  • Kupplung
  • Druckplatte
  • Schaltwalzenbolzen
  • Auspuff
  • Vergaser
  • Zündung
  • Getriebeöl
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Beschreibung

Mit unserem Big Mike Sp können wir die perfekte Mischung aus Spitzenleistung im Verhältnis zur guten Fahrbarkeit anbieten, wobei wir 19 PS erzielen können und dabei immernoch ähnlich wie bei der D Variante einen schönen frühen Anstieg der Drehmomentkurve gewährleisten können. Das Ganze haben wir sehr gut im unten aufgeführtem Video erklärt.

Kunden sprechen bei diesem Zylinder oft von 2 Motoren in einem: unterhalb der Resonaz sehr kraftvoll und angenehm auch in der Stadt zu fahren, ohne dabei groß aufzufallen. Dann jedoch in der Resonanz einen brachialen Wegbegleiter, der jede Langstraße zu einem Genuß werden lässt. :D

Hier gehts zum Video: https://www.youtube.com/watch?v=s3J8FSipTGA&t=3s

Leistungsangaben:

  • ehrliche 19PS bei  8500Umdrehungen
  • echte 16Nm von 5-9000Umdrehungen


 

Dies beinhaltet unser Komplettmotorenumbau:

  • 110ccm Big Mike Zylinderkit (inkl. Kopf, Kolben, Dichtungen, Vergaserstehbolzen)
  • Motorregeneration mit speziellen Lagern, Wellendichtringen und Dichtungen 
  • Prüfung des Getriebes sowie aller Komponenten
  • Rennkurbelwelle 48mm Hub
  • 6-Lamellenkupplung mit 1,6mm Tellerfeder 
  • neue Sicherungsbleche
  • Gehäuse Umbau, aufschweißen, Gehäuse auswinkeln sowie Planfräsen winklig zur Lagergasse der Kurbelwelle und anpassen der Kanaltaschen passend zum Zylinder.

 


Erforderliche Abgabeteile:

4-Gang S51 Motor, Kr 51/2 Motor oder SR50 Motor 
!!Bitte Öl ablassen, den Zylinder Demontieren und den Motor gründlich von außen reinigen!!

Wartezeit: ca 4 Wochen

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